ES 250 F SPORT
Bảo dưỡng miễn phí 3 năm
Bảo hành 5 năm
Từ 2.450.000.000 VNĐ


Bảo dưỡng miễn phí 3 năm
Bảo hành 5 năm


Ngày 14/1/2022, Lexus Việt Nam chính thức phân phối các mẫu xe thể thao F SPORT tại Việt Nam và Lexus ES 250 F SPORT là một trong những mẫu xe F SPORT chính hãng đầu tiên tại Việt Nam. Lexus ES 250 F SPORT với diện mạo thể thao phản ánh bằng Bodykit khỏe khoắn, lưới tản nhiệt hình con suốt độc đáo kèm họa tiết độc quyền. Chứ không thay đổi về hiệu suất động cơ.

Lexus ES 250 F SPORT có mức giá niêm yết 2.450.000.000 vnđ
Giá lăn bánh xe Lexus ES 250 F SPORT tại Hà Nội : khoảng 2.770.000.000 vnđ
Giá lăn bánh xe Lexus ES 250 F SPORT tại Thành phố Hồ Chí Minh : khoảng 2.720.000.000 vnđ
Giá lăn bánh xe Lexus ES 250 F SPORT tại các tỉnh khác: Giá xe + Tiền thuế theo từng tỉnh (10-12%) + chi phí cấp biển số và đăng kiểm
Hotline mua xe Lexus ES 250 F SPORT : 0889689666
Lexus ES 250 F SPORT 2025 có gì mới?
Lexus ES 250 F SPORT 2025 hiện tại vẫn là phiên bản mới nhất, so với năm 2024 mẫu xe không có gì thay đổi.
xe Lexus ES 250 F SPORT hiện đang phân phối chính hãng tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với các tiêu chuẩn sản xuất khắt khe, tỉ mỉ nhất tới từ công nghệ hiện đại và các tay nghề thủ công hàng đầu bởi các takumi Lexus.
Tại thị trường nước Mỹ, ES được sản xuất tại nhà máy đặt ở Georgetown, Kentucky. Chất lượng sản phẩm ES tại Mỹ và Việt Nam là giống nhau.
ES có thể hiểu là Elegant Sedan, ám chỉ mẫu xe sedan thanh lịch, sang trọng. còn 250 có thể hiểu là đại diện cho khối động cơ 2.5 hút khí tự nhiên của mẫu xe. còn F SPORT là thể hiện cho mẫu xe thể thao, tổng quan lại, ES 250 F SPORT ý nghĩa là mẫu xe Sedan thể thao sang trọng sử dụng động cơ 2.5 của Lexus
Các mẫu xe Lexus ES 250 đều là các sản phẩm chiến lược của Lexus nên số lượng xe luôn đáp ứng được nhu cầu lấy xe sớm của quý khách
Hotline: 0889689666
Lexus ES 250 F SPORT được phân phối chính hãng bởi Lexus Thăng Long - Đại lý uỷ quyền chính hãng của Lexus Việt Nam.
Lexus Thăng Long có địa chỉ nằm tại Ngã tư Phạm Hùng và Dương Đình Nghệ, Phường Mỹ Đình 1, Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
Lexus Thăng Long nằm ở vị trí đối diện toà nhà KeangNam 72 tầng qua đường Dương Đình Nghệ và nằm cạnh khu chung cư cao cấp Vinhomes Skylake. Vị trí rất thuận tiện để đi lại.
Hotline mua xe Lexus: 0889689666
xe Lexus ES 250 F SPORT là có thể bảo dưỡng trực tiếp tại 2 đại lý ở Hà Nội là Lexus Thăng Long và tại Thành Phố Hồ Chí Minh là Lexus Trung tâm Sài Gòn, ngoài ra nếu quý khách hàng ở xa Hà Nội và TP HCM thì quý khách có thể làm bảo dưỡng trực tiếp tại các đại lý Toyota gần nhà. rất tiện lợi cho các quý khách ở xa.
Theo tạp chí J.D. Power, Một tạp chí uy tín tại Mỹ chuyên thực hiện các cuộc khảo sát hàng năm liên quan tới ô tô trong 35 năm qua, đề cập đến 184 lỗi cụ thể trên 9 mảng chính của ôtô: khí hậu, hệ thống truyền động, công nghệ hỗ trợ lái, trải nghiệm lái, ngoại thất, màn hình, tính năng,điều khiển, cụm thông tin giải trí, nội thất, chỗ ngồi. thì Lexus là thương hiệu dẫn đầu về độ tin cậy trong năm 2024. cũng như nhiều năm liền.

Lexus Thăng Long có sẵn các mẫu xe Lexus ES 250 F SPORT cho quý khách hàng quan tâm tới chạy thử và cảm nhận thêm về mẫu xe tuyệt đỉnh này. Quý khách hãy gọi ngay tới hotline: 0889689666 để được tư vấn lái thử ngay.
Bảo hành xe 5 năm không giới hạn km. Trong thời gian này, Toyota Việt Nam (TMV), nhà phân phối chính thức của Lexus tại Việt Nam sẽ thay thế bất kì linh kiện/phụ tùng nào do Lexus cung cấp bị lỗi.
Ắc quy xe được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 ki-lo-mét tùy theo điều kiện nào đến trước. Bảo hành toàn diện 2 năm đầu và chi phí thay thế bảo hành ắc quy sẽ được chia sẻ 50% giữa nhà sản xuất và khách hàng trong năm thứ 3.
Màu Sơn của xe Lexus ES 250 được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 ki-lo-mét tùy theo điều kiện nào đến trước với các lỗi HAN GỈ BỀ MẶT VÀ HƯ HỎNG LỚP SƠN.
Bảo hành 6 năm và không giói hạn số ki-lô-mét với các LỖ THỦNG DO BỊ ĂN MÒN trên bền mặt khung vỏ . Chính sách bảo hành lỗ thủng do bị ăn mòn không áp dụng với linh kiện dạng tấm kim loại không chính hãng hoặc hư hỏng do lắp linh kiện dạng tấm kim loại không chính hãng
Chiếc xe Lexus của quý khách sẽ được bảo dưỡng miễn phí trong 3 năm hoặc 60.000 km (miễn phí công lao động và phụ tùng) tùy theo điều kiện nào đến trước.
đặc biệt nếu quý khách ở xa Hà Nội hoặc TP Hồ Chí Minh thì quý khách có thể làm trực tiếp dịch vụ bảo trì bảo dưỡng tại các đại lý Toyota gần nhà
Hotline mua xe: 0889689666

Phần đầu xe sẽ là điểm nhấn của mặt lưới tản nhiệt hình con suốt với mặt lưới đặc trưng của dòng xe F SPORT, với nhiều lát cắt tạo nên bởi các hình chữ L (Lexus), phần hốc hút gió cũng được ốp lưới tản nhiệt F Sport to bản, và trang trí cho phần mặt lưới tản nhiệt là các đường viền mạ crom bóng màu xám khói tăng thêm độ lì lợm và thể thao đầy cuồn hút cho chiếc xe.

mẫu xe vẫn sử dụng khối động cơ 2.5L hút khí tự nhiên với 204 mã lực, cùng hộp số tự động 8 cấp, đem tới sự kết hợp tinh tế giữa khả năng vận hành linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu (7,5L/100km) và thân thiện với môi trường, các chế độ điều khiển của hộp số và tính năng chuyển số thông minh điều khiển bới trí tuệ nhân tạo AI-Shift giúp nâng tầm cảm giác lái hứng khởi. Tuy nhiên trong phần khung vỏ của ES250 F Sport sẽ được trang bị thêm 2 thanh cân bằng nằm ở phần đầu và đuôi xe, có tác dụng chống vặn xoắn khung gầm xe, giúp xe hoạt động ổn định ở tốc độ cao cũng như khi đi qua các cung đường địa hình. Đây là trang bị thường thấy ở các mẫu xe thể thao.


Vành xe ES250 F sport được trang bị loại vành 19 inch phủ đen bóng, lớn hơn 1 inch so với bản thường, đem tới một diện mạo linh hoạt và mạnh mẽ, mang đậm phong cách thể thao, vành xe vẫn có công nghệ đúc rỗng chân không, giúp hạn chế tối đa việc truyền tiếng ồn mặt đường vào trong xe. Cả 4 bánh đều có cảnh báo áp suất lốp để kiểm soát tình trạng xe.

Logo F SPORT đặc trưng

Phần đuôi xe, dòng Lexus ES 250 F Sport được trang bị thêm cánh lướt gió thể thao, tăng thêm tính khí động học và các chi tiết ốp mạ crom trên phiên bản F Sport đều có màu xám khói đồng bộ cho cả chiếc xe.
1, Màu Trắng White Nova 083

2, Màu Đen Ánh Kim 223

3, Màu Xanh Sunlight Green 6X0

4, Màu Đỏ Pha lê 3R1

5, Màu Xanh Heat Blue 8X1

6, Màu Xám Sonic Chrome 1L1


Khoang nội thất trên ES250 F Sport mang diện mạo mới toát ra khí chất thể thao mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên. Màu nội thất trên ES250 F sport sẽ có 3 tuỳ chọn là màu: Đen, Trắng, Đỏ.

Mẫu xe vẫn sử dụng da Smooth cao cấp,và các chi tiết trên cả 4 ghế chính sẽ được thiết kế ôm lấy người ngồi hơn để tăng độ bám, giúp ổn định cơ thể khi xe di chuyển và vào cua ở tốc độ cao. ghế vẫnđược tích hợp nhớ 3 vị trí đồng bộ với vị trí vô lăng, màn hình HUD và vị trí gương chiếu hậu ngoài, có sưởi và làm mát ghế.

Phần vô lăng trên Lexus ES250 F SPORT được bọc da sần có đục lỗ thoáng khí để tăng cám giác cầm nắm cho người lái, và có điểm nhấn logo F Sport đặc trưng.

Tương tự bọc da sần đục lỗ thoáng khí tương tự trên phần cần số được chế tác thủ công của xe Lexus ES 250 F SPORT, mang tới cho người lái cảm giác thực sự làm chủ được hành trình.

Trên các phiên bản Lexus ES, các mẫu xe sẽ được ốp gỗ thủ công Shimamoku vân óc chó đặc trưng, tuy nhiên trên phiên bản ES250 F SPORT, mẫu xe sẽ được trang trí loại ốp nhôm Hadori, Vật liệu với kết cấu kim loại ba chiều này được tạo ra nhờ kỹ thuật tương tự như kỹ thuật được sử dụng để rèn các cây kiếm katana Nhật Bản. Gợi tính thể thao với tinh thần Samurai mạnh mẽ.

Tiếp theo, trên ES 250 F SPORT, chúng ta có các bàn đạp nhôm với thiết kế thẩm mĩ độc quyền trên các dòng F SPORT một lần nữa khơi gợi thêm cảm giác thể thao của xe.

Đồng hồ lái trên phiên bản F Sport được nằm ở vị trí trung tâm của bảng điều khiển ES F SPORT. Chi tiết này được lấy cảm hứng từ chiếc đồng hồ đo kỹ thuật số chuyển động lừng danh của siêu xe LFA. Các chi tiết đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát và dung tích bình xăng đã được chuyển thành dạng điện tử kỹ thuật số thay cho dạng kim cơ học. và đồng hồ lái trên ES F Sport sẽ dịch chuyển sang phải mỗi khi chúng ta muốn cài đặt màn hình lái.
Các màu nội thất trên Lexus ES 250 F SPORT
1, Màu Trắng

2, Màu Đỏ

3, Màu Đen


Ngoại thất khí động học vượt trội giúp cải thiện hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, độ yên tĩnh vượt trội hơn cùng với hình dáng xe cực kì nổi bật.

Cụm đèn pha LED siêu nhỏ gọn cùng hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày hình chữ L là những bảo chứng cho khả năng chiếu sáng vượt trội song hành cùng diện mạo cuốn hút khó lẫn.

Thiết kế lưới tản nhiệt với nan hình vây cá xếp dọc tạo ấn tượng về thiết kế sắc sảo và hiện đại.

Hệ thống đa phương tiện trong khoang lái giờ đây sở hữu một màn hình cảm ứng. Màn hình được làm bằng kính giúp nâng cao khả năng hiển thị và được đặt ở một góc hoàn hảo với khoảng cách tối ưu để có thể dễ dàng truy cập.

Apple Carplay và Android Auto ™ không dây được tích hợp trên mẫu xe cho phép bạn điều hướng các chức năng một cách dễ dàng.

Hướng tiếp cận mới đối với hệ thống chiếu sáng nội thất mang đến không gian nhẹ nhàng vá ấm áp trong khoang lái.

Cửa sổ trới được mở rộng cho phép ánh sáng tự nhiên tràn vào tạo cảm giác rộng rãi cho khoang lái.

ES trang bị khay sạc không dây giúp sạc các dòng điện thoại tương thích chuẩn sạc không dây Qi.

Một cảm ứng phát tín hiệu được trang bị dưới cản sau cho phép người dùng mở, đóng cốp chính xác bằng chân

ES sở hữu khoang hành lý cực kỳ rộng rãi, có thể chứa tới 4 túi golf cỡ 9 inch đặt cùng bên hoặc chứa được 2 vali.

Hai màu sơn được bổ sung cho bảng màu độc quyền của dòng F SPORT - màu trắng White Nova và màu xanh Heat Blue. Hai màu sắc độc đáo này càng làm nổi bật diện mạo thể thao của xe.
Độc quyền trên ES 250 F SPORT

Màu đỏ Flare Red rực rỡ độc đáo được sử dụng xuyên suốt khoang lái và các chi tiết bọc da, góp phần đem lại cho xe một diện mạo thể thao mạnh mẽ, nổi bật.
Độc quyền trên ES 250 F SPORT

Xe sử dụng các bánh xe kích thước lớn hơn - 19 inch giúp cải thiện khả năng vào cua đồng thời đem tới một diện mạo linh hoạt và mạnh mẽ.
Độc quyền trên ES 250 F SPORT

Hai bên khoang lái được ốp bằng vật liệu nhôm hadori. Vật liệu với kết cấu kim loại ba chiều này được tạo ra nhờ kỹ thuật tương tự như kỹ thuật được sử dụng để rèn các cây kiếm Nhật Bản.
Độc quyền trên ES 250 F SPORT

Đồng hồ đo F SPORT nằm ở vị trí trung tâm của bảng điều khiển ES F SPORT. Chi tiết này được lấy cảm hứng từ chiếc đồng hồ đo kỹ thuật số chuyển động lừng danh của siêu xe LFA.
Độc quyền trên ES 250 F SPORT

Các chi tiết lẫy chuyển số, các công tắc điều khiển chức năng âm thanh, kiểm soát hành trình và Cảnh báo chệch làn (LDA) trên vô lăng bọc da mang tới cho người lái cảm giác thực sự làm chủ hành trình.
Độc quyền trên ES 250 F SPORT

ES 250 F SPORT được trang bị động cơ 4 xy lanh 2,5 lít với hiệu suất mạnh mẽ, giúp nâng tầm hành trình của bạn.
ES 250 F SPORT thiết kế theo phong cách thể thao nên khi đi ở dải tốc độ thấp dưới 60km/h hoặc vòng tua động cơ dưới 2000 RPM, hoặc người lái thay đổi tốc độ đạp chân ga liên tục thì hệ thống sẽ giả lập tiếng bô làm cho người lái có cảm giác phấn khích hơn. Nhưng khi đi ở dải tốc độ từ trên 80 km/h thì ES 250 F SPORT sẽ thể hiện sự vượt trội về khả năng cách âm, độ ổn định của xe. Bản ESF được tinh chỉnh cả về vận hành: chân ga chân phanh phản ứng nhanh nhạy hơn 2 phiên bản còn lại, có thể đạt công suất tối đa ở dải vòng tua động cơ thấp. Khi anh chị muốn tăng tốc, vượt xe thì ESF phản hồi rất nhanh nhạy.
Bản ES 250 F SPORT cho khả năng đánh lái vô lăng với lực miết chặt và đầm chắc hơn, nên cũng là phần đem lại cảm giác phấn khích hơn cho người cầm lái. Như anh chị biết thì hiện nay nhiều tuyến đường đã được nâng tốc độ tối đa lên 80-90km/h và đường cao tốc 100-120km/h được xây dựng rất nhiều. Nên với những trang bị trên cực kỳ hữu ích khi anh chị lái xe mà trên mẫu ES 250 hoặc ES 300h không có được.

Thoải mái lựa chọn kiểu vận hành của xe phù hợp với phong cách lái của bạn với 3 lựa chọn: THƯỜNG, TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU và THỂ THAO

Chúng tôi đã tăng thêm độ cứng cáp cho các thanh giằng hệ thống treo sau nhằm đạt được độ ổn định lái vượt trội và cảm giác lái nhất quán hơn ngay cả khi chuyển làn ở tốc độ cao.

Chúng tôi sử dụng hình dạng bàn đạp phanh mới với phần diện tích bề mặt được mở rộng và tăng độ cứng ngang. Những điểm nâng cấp này giúp cải thiện cảm giác ổn định khi nhấn phanh.

Logic truyền động trí tuệ nhân tạo (AI-Shift Control) dự đoán các yêu cầu của người lái bằng cách theo dõi việc tăng tốc, phanh xe và các lực G theo phương ngang để thực hiện các thao tác chuyển số cực nhanh và hoàn hảo về thời gian.

Để tiết kiệm nhiên liệu cho một chuyến đi dài hơn, Hệ thống Dừng & Khởi động của ES sẽ tắt động cơ khi dừng xe.

Tính năng Hỗ trợ vào cua chủ động giúp chiếc ES của bạn tự tin chinh phục mọi khúc cua, góc cua gấp và các cung đường quanh co thách thức.

Bằng cách sử dụng nhiều bộ giảm thanh trong hệ thống hút gió động cơ, tiếng ồn động cơ được giảm thiểu trên tất cả các dải tần số từ RPM từ thấp đến cao.

Khi phát hiện khả năng va chạm có thể xảy ra với phương tiện hoặc người đi bộ phía trước vào ban ngày hay ban đêm, hoặc người đi xe đạp trong điều kiện ban ngày, hệ thống sẽ cảnh báo người lái, đồng thời kích hoạt phanh hỗ trợ khi người lái đạp phanh.

Hệ thống này tối ưu hóa sự phân bố đèn pha để ánh đèn không chiếu thẳng vào xe ngược chiều hoặc xe đi trước.

Hỗ trợ phanh đỗ xe tự động phanh khi sắp xảy ra va chạm bằng cách phát hiện các vật thể tĩnh ở phía trước hoặc phía sau cũng như các phương tiện tiếp cận từ phía sau.

Hệ thống LTA sử dụng camera phía trước để theo dõi các vạch kẻ đường và sẽ tự động dùng hệ thống đánh lái trợ lực để giữ cho xe ở giữa làn đường.

Tính năng an toàn này được tích hợp trong ES để ngăn chặn việc chệch làn đường khi điều động lái tránh.

Hệ thống này tạo ra đèn cảnh báo khi lốp xe có áp suất thấp, giúp giảm nguy cơ thủng lốp.

Khi phát hiện xe đang đi đến từ phía sau, ngay cả ở tốc độ cao, hệ thống thế hệ mới này sẽ cảnh báo đến người lái.

Ngoài việc duy trì tốc độ, hệ thống điều khiển hành trình chủ động sử dụng ra-đa và camera để phát hiện phương tiện đang di chuyển phía trước và chủ động duy trì khoảng cách thích hợp.

Tác động của va đập được giảm thiểu nhờ 10 túi khí SRS dọc khoang nội thất, giúp bảo vệ tốt hơn cho người lái và hành khách.

Đèn rẽ góc rộng tăng độ chiếu sáng khi vào cua hoặc ở nơi tầm nhìn thấp.

Tính năng này giúp người lái lùi xe dễ dàng bằng cách hiển thị các đường chỉ dẫn giả định trên màn hình lùi.
| Kiểu động cơ | 16 van DOHC, 4 xi-lanh thẳng hàng, VVT-iE (nạp) & VVT-i (xả) |
|---|---|
| Dẫn động | Cầu trước (FWD) |
| Hộp số | Tự động 8 cấp |
| Dung tích xy-lanh | 2,487 cc |
| Đường kính x hành trình piston | 87,5 × 103,4 mm |
| Hệ số nén | 13 |
| Công suất cực đại | 204 mã lực / 6.600 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 243 Nm / 4.000 – 5.000 vòng/phút |
| Tốc độ cực đại | 210 km/h |
| Gia tốc 0–100 km/h | 9,1 giây |
| Tiêu thụ nhiên liệu | |
| Ngoài đô thị | 6.0 L/100km |
| Trong đô thị | 9.0 L/100km |
| Kết hợp | 7.1 L/100km |
| Khí thải CO₂ | 161 g/km |
| Mức VES | B |
| Phanh | |
|---|---|
| Trước | Đĩa thông gió |
| Sau | Đĩa đặc |
| Hệ thống treo | |
| Trước | MacPherson Strut |
| Sau | Trailing Wishbone |
| Hệ thống lái | Trợ lực điện |
| Dài | 4,975 mm |
|---|---|
| Rộng | 1,865 mm |
| Cao | 1,445 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2,870 mm |
| Vệt bánh xe | |
| Trước | 1,590 mm |
| Sau | 1,600 mm |
| Bán kính quay vòng tối thiểu | 5.9 m |
| Trọng lượng | |
| Không tải | 1,620 – 1,680 kg |
| Toàn tải | 2,110 kg |
| Dung tích bình nhiên liệu | 60 L |
| Chất liệu ghế | |
|---|---|
| Da Smooth | Có |
| Ghế người lái | |
| Chỉnh điện | 10 hướng + đệm lưng 4 hướng |
| Nhớ vị trí | 3 vị trí |
| Sưởi ghế | Có |
| Làm mát | Có |
| Hỗ trợ ra/vào | Có |
| Ghế hành khách trước | |
| Chỉnh điện | 8 hướng + đệm lưng 2 hướng |
| Sưởi | Có |
| Làm mát | Có |
| Hàng ghế sau | |
| Gập | 40:60 |
| Tay lái | |
| Chỉnh điện | Có |
| Nhớ vị trí | Có |
| Sưởi | Có |
| Lẫy chuyển số | Có |
| Hệ thống điều hòa | |
| Loại | Tự động 2 vùng |
| Lọc phấn hoa | Có |
| Điều khiển cửa gió thông minh | Có |
| Âm thanh & màn hình | |
| Hệ thống | Lexus Premium 10 loa |
| Màn hình | 12.3 inch |
| CarPlay & Android Auto | Có |
| CD/DVD | Có |
| AM/FM/USB/AUX/Bluetooth | Có |
| HUD | WITH (240×90) |
| Sạc không dây | Có |
| Rèm che nắng kính sau | Chỉnh điện |
| Chìa khóa dạng thẻ | Có |
| Đèn pha | Bi-LED |
|---|---|
| Đèn ban ngày | LED |
| Tự động cân bằng | Có |
| Cảm biến mưa tự động | Có |
| Chế độ lái | Có |
| Lẫy chuyển số | Có |
| Remote Touch | Có |
| Cửa sổ trời | Trượt – nghiêng, không toàn cảnh |
| Công tắc đèn cảm ứng | LED điện dung |
| Lexus Safety System+ | DRCC + PCS + LDA + AHS |
|---|---|
| Túi khí | 10 túi khí SRS |
| BSM | Có |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe | 8 cảm biến |
| Camera lùi | Có (Smart Camera) |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có |
| Ổn định thân xe (VSC) | Có |
| ABS | Có |
| TCS | Có |
| Cảnh báo áp suất lốp | 433MHz – Auto Location |
| ISOFIX | Có |
| Mui xe an toàn | Có |
| Bánh xe | 235/40R19 – Mạ đen |
|---|---|
| Lốp dự phòng | Tạm T155/70D17 (ST) |




